Barre in lega di titaniu BT3-1 Sò una lega di titaniu termicamente forte à duie fasi di tipu a+β di u sistema Ti-AI-Mo-Cr-Fe-Si cù a cumpusizione nominale di Ti-6AI-1Cr-5Mo-2.5Fe-0.5Si. Puderanu travaglià per un longu periodu à 0.3°C~400. Pò travaglià per un longu periodu à 450°C~400°C è hè aduprata principalmente per e pale di i motori aeronautici, e parti rotanti è i dispositivi di fissaggio. A lega ùn hà micca solu bone proprietà di trasfurmazione termica, ma hà ancu proprietà meccaniche cumplete più desiderabili. Dunque, hè largamente aduprata in l'ex motori aeronautici di l'Unione Soviètica.
U prucessu di pruduzzione di lingotti hè u seguente: batching > bloccu d'elettrodi di pressa → elettrodu di saldatura di gruppu → - fusione secundaria + fusione secundaria → fusione terziaria → spellatura > rilevazione di difetti → campionamentu → bocca di u cappellu di sega. In a terza fusione, a saldatura di l'elettrodu hè effettuata in u fornu. A terza fusione hè effettuata in a fase più avanzata di ritirata.
Prucessu di laminazione à passi di a barra di lega di titaniu: accettazione di lingotti - + riscaldamentu > forgiatura > segatura + spellatura, appiattitura è lucidatura di billette > riscaldamentu → laminazione à passi → segatura → lucidatura + ispezione > imballaggio in magazzinu.
Per risponde à i bisogni di l'industria aeronautica cinese, 8100 kg di barre in lega di titaniu BT3-1 cù diametri di 160 mm, 36 mm, 32 mm, 28 mm, 25 mm è 16 mm sò state prodotte in prova, è e so proprietà anu soddisfattu i requisiti di a norma russa OCT190006-86 per e barre di lama per l'aviazione, è anu passatu cù successu a valutazione di a qualità è a prova d'installazione.
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